便民小客车站台

　　四川新闻网宜宾9月8日讯(记者 戴璐岭 摄影报道) 9月初的宜宾秋高气爽，正是柑橘挂果的好时节。在宜宾市翠屏区龙兴村橘香小镇，村民漆介蜀看着自家田里挂满枝头的柑橘，笑得合不拢嘴。“8月份的时候，我们这里就开通了乡村便民小客车。出家门没几步就是招呼站，农产品、水果拿出去卖很方便。”

　挂满枝头的柑橘

　　漆介蜀口中的“乡村便民小客车”，正是四川今年3月率先在全国提出并实施建设的人民满意乡村客运“金通工程”。据了解，四川首批试点的57个县(市、区)因地制宜探索符合本地实际、各具特色的乡村客运高质量发展模式及实现路径，目前推动“金通工程”试点取得了阶段性的显著成效。橘香小镇的客运发展正是其中的受益乡村之一。“以前我的柑橘要卖出去很麻烦，现在好了，有了便民小客车，我们可以根据发车时刻安排出行，或者提前电话预约，包车到目的。还可以预约帮我把柑橘运出去。”

　橘香小镇村民漆介蜀坐上便民小客车

　　便民小客车不仅把柑橘运了出去，还将游客“引”了进来。这几个周末，我们明显感受到游客量增加了，来耍来摘果子的也多了。”龙兴村村党支部书记陈建秋告诉记者，橘香小镇种有优良柑橘品种5500亩，建有以采摘为主的本地大白李、优质葡萄基地600亩和可供观赏的三角梅花卉园艺基地400亩，是国家3A级景区和“宜长兴”乡村振兴战略核心示范点。“平时，游客要么是乘旅游大巴，要么是自驾。现在便民小客车串联起附近的乡镇，途径我们村，乘客基本上都会‘刹一脚’，下来赏赏花，摘摘果。”陈建秋说道。

四川省乡村客运“金通工程”现场会

　　宜宾市翠屏区龙兴村橘香小镇的便民小客车是四川乡村客运“金通工程”建设的一个缩影。记者从9月8日召开的四川全省乡村客运“金通工程”现场会上获悉，启动“金通工程”试点以来，首批试点的57个县(市、区)以“四统一”为抓手，因地制宜探索符合本地实际、各具特色的乡村客运高质量发展模式及实现路径，推动“金通工程”试点取得了阶段性的显著成效。

便民小客车

　　据了解，四川自实施乡村客运“四统一”(统一乡村客运标识、统一招呼站、统一车辆外观、统一从业人员标识)以来，快速有效解决了长期困扰的“黑车”和非法营运顽疾，并极大提振了乡村客运驾驶员职业荣誉感和行业归属感。“目前，四川已基本构建完善了乡村客运可持续发展的长效机制。”据四川省交通运输厅相关负责人介绍，“金通工程”构建了省、市、县“三个一点”的乡村客运发展政策补助体系。开展了客车搭附小件快运业务，推动乡村客运交邮、交快、交游融合发展，增加乡村客运经营收入。同时，建成了四川省乡村客运监管服务平台，建立了乡村客运车辆单独监管池，整合了客运车辆卫星定位监控数据、运政平台数据和农村公路通达数据。通过车辆运行轨迹比对和行政许可信息核查的方式，实现乡镇和建制村通客车情况“动态可视”和“静态可查”，确保乡镇和建制村通客车真通实达。

　　下一步，四川将深化“金通工程”在识别系统、服务、政策、监管等方面的标准化建设，满足基本公共出行服务均等化需求，以班线服务、公交服务为主，确保老百姓“行有所乘”。“我们还将开行个性客运服务，如赶场车、学生车、健康车、乡村网约车、乡村定制客运；在重点时节开行民工返乡返岗专车、务农支农专车等。今年底实现四川全省贫困县全覆盖，‘十四五’时期实现183个县全覆盖。”该负责人表示，“金通工程”是四川巩固脱贫攻坚成果并“无缝衔接”乡村振兴发展战略的标志性工程，是全力打造乡村客运服务的“四川品牌”，为全国乡村客运高质量发展提供了“四川经验”，不断满足广大农村群众美好出行愿望。

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