2020年即将过半，成都天府国际机场建设进展如何？成都港规划去年已出炉，目前建设是否已经开启？针对这些市民关心的问题，16日，成都市交通运输局在做客《成都面对面・党风政风热线》时介绍，2020年年底成都天府国际机场将建成，2021年初正式通航。

　　天府国际机场：

　　航站楼开始装修 三大航空基地入驻

　　“目前，T1、T2航站楼已进入了全面装修阶段。”据成都市交通运输局相关负责人介绍，道面的混凝土施工正在开展，同时，机场供油工程、空管工程及国航、川航、翔鹏等航空基地也正按计划推进，“按既定目标，到今年底之前基本会完成。”

　　“天府国际机场明年正式投运以后，成都航空能力将会得到大幅度提升。”该负责人表示，成都具有双机场之后，年旅客吞吐能力将由6000万人提升至1亿人次，货运吞吐量将由150万吨/每年提高至220万吨/每年。

　　天府国际机场建成以后，市民航空出行也更加方便。通过成资宜高铁，从成都东站到天府国际机场仅需约20分钟；通过地铁18号线，如果乘坐快车，从火车南站到天府国际机场大概35分钟；通过天府国际机场高速，从三环自驾到天府国际机场大约30分钟。同时，基于成德眉资合作，周边城市候机楼不断建成，旅客无论是到天府国际机场还是到双流机场都非常便利。

　　成都港：

　　夜游锦江将延伸7.2公里 后期到华阳

　　2019年11月，《成都港总体规划》(草案)公示，成都港分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区，形成以“两江一湖”港区为主，其他港点为补充的总体格局。 锦江港区是成都港的核心港区，主要发展旅游客运，兼顾发展水上公交。沱江港区以旅游客运为主，货物运输为辅。三岔湖港区以发展游艇经济和水上运动为主。

　　“目前正在建设的主要是锦江港区和沱江港区，三岔湖港区整个规划还没有出来。”据成都市交通运输局相关负责人介绍，锦江港区今年将把“夜游锦江”航线继续延伸，预计将于今明两年打造完成，航线延伸7.2公里。后期到2022年以后，这条航线将一直延伸至华阳。

　　同时，作为规划中的另一个重点项目――金堂毗河1号航线，预计今年其闸坝将建成，届时整个三江将完全打通，实现三江夜游。

　　成都商报-红星新闻记者 叶燕 闫宇恒

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